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車を売るのは車検前?車検後? 買い取り査定額への影響は?

車を売るのは車検前?車検後?【※買い取り査定額への影響は?】車を売るのは車検前?車検後?【※買い取り査定額への影響は?】

 

もう何年も乗っている車で”今回の故障で修理費用も高くついてしまう”となれば、それが車を手放す良いタイミングになるものです。

 

しかし、とくにこれといった理由がないときにはそのタイミングもなかなか掴みづらいかもしれません。

 

また、以下の様に車検と車売却などについての疑問があれば、それを解消してからでも手放すのは遅くないのではないでしょうか。

 

「車を売るのは車検前のほうが良い?」
「車を車検後に売ると、査定でプラスになる?」
「車を売るとき、ガソリンは満タンのほうが良い?」

 

そこで今回は、こうした疑問を解消していただける情報をまとめていきます。

 

気になった方は是非チェックしてみてくださいね。


自動車売却時の査定と車検の関係まとめ!

 

車検というのは、車を売る際の査定に影響するものなのでしょうか?

 

車検の残りって車を売る時の査定額に影響するの?

結論から言うと、車検の残りは査定額に影響します。

 

ただ、仮に車検の有効期間が2年あったとしても金額的には4〜5万円程度しか変わらないといわれています。

 

つまりそのプラスの評価を得たいがために車検に通したとしても、車検にかかった費用を補填することすらできないケースが多いということです。

 

車検を受けるとなれば手続きなどの手間もかかります。

 

手間をかけてもマイナスになる可能性のほうが高いわけですから、若干のプラス査定のために車検に通すのはまったく意味がありません。

 

また、車検の残り期間が1年未満という場合はプラス査定を得ることができないという風にもいわれています。

 

車を売るなら車検前と車検後どっちがいい?

上記のようなことがあるので、タイミング的にたまたま車検後に手放すことになった場合をのぞけば、車検前に車を売ることをおすすめします。

 

ただ車検前といっても幅広いので、「車検切れの何ヶ月前に手放すべきか」という点で迷うかもしれません。

 

車は車検が切れていても買い取ってもらうことができるので、車検ギリギリまで粘って結局車検が切れてしまった、なんてことになっても問題ありません。

 

しかし車検切れとなると出張査定での買取となるので、それが嫌な場合は少なくとも車検が切れる1ヶ月前には売るようにしましょう。

 

車を売る時にガソリンが入っていると高く売れるの?

レンタカーに関しては返却時にガソリンを満タンにして返すことになっていますが、車を売る際もそのようにしたほうがいいのでしょうか?

 

知り合いに車を売る場合

 

格安な値段で知り合いに車を売るような場合は、ガソリンを満タンにしておくと相手方は喜びます。

 

なるべく「すぐ使える状態であること」が理想的なので、車を譲ってすぐに給油しなくても良い状態というのは買い主としては楽でいいですよね。

 

買取店やディーラーに売る場合

 

ガソリンの残量は査定額には影響しないので、査定のためにわざわざガソリンを満タンにしておく必要はありません。

 

仮にエンプティランプが点灯していたとしても、点灯後100km程度走る車もあるくらいですから、点灯後すぐなら給油せずに査定を受けることもできます。

 

ただそういった状態よりは、やはり多少はガソリンの残量があったほうがいいですので、エンプティランプが点灯するようであれば多少給油をしてから査定を受けることをおすすめします。

 

また買取の場合は何店舗かで査定をしてもらって売却先を決めるということもありますから、それを1日でこなすのであれば、なおのことエンプティランプの点灯状態を解除しておく必要があります。

車検に通して乗り続けるべき?それとも売るべき?

 

「もう乗りつぶした」といえるほど長く乗った車ならともかく、まだまだ乗れるような車だと「車検に通して乗り続けてもいいかな?」と思うこともありますよね。

 

経済的な観点からは、どちらのほうが良い選択といえるのでしょうか?

 

車検に通したほうが経済的なメリットはある

カーライフにとって大きな負担となる車検ですが、それでもやはり車を買い替える経済的な負担とは比べ物になりません。

 

車検の費用は、高いと30万円程度かかることもありますが、それでも新車は30万円では買えません。

 

比較的安い車であっても、諸費用を含めると100万円以上の出費になることがほとんどです。

 

車検のタイミングは買い替えのチャンスであることには違いありませんが、まだまだ乗れる車で経済的な部分が気になるのであれば、今回は車検に通して買い替えは次回以降に持ち越すことをおすすめします。

 

車の買い替え年数はついに9年に

内閣府の「消費動向調査」によりますと、2017年の乗用車(新車)の買い替え年数は「9年」ということが判明しました。

 

この買い替え年数は、2017年から25年前となる1992年から完全な右肩上がりというわけではないのですが、1992〜1999年の間は買い替え年数が長くても6.8年だったことを踏まえると、ここ25年の間で買い替え年数は着実に伸びているといえます。

 

車の性能が上がり、より壊れにくくなったことなどが、この原因として考えられます。

 

新車登録から13年も買い替えのひとつの目安に

今の自動車税制は古い車にはとくに厳しい制度となっているため、新車登録から13年経った車は自動車税が割増※になってしまいます。(※エコカーでは例外あり。)

 

車が古くなってくると交換する必要のある部品が多くなったり修理箇所も増えたりするので、それらをすべて完璧に近い状態で直そうとすると当然車検費用が高くなります。

 

それに加え自動車税の割増があるので、新車登録から13年経過をひとつの目安として車を買い替えるケースも多いのではないでしょうか。

 

ちなみに、18年経過の車も平成24年度の税制改正で増税となっています。それによって税額はエコカーの約2.5倍というのですから驚きです。

 

「買い替えたほうがお得かも?」という考えを捨てないと、今の自動車税制では古い車に愛着を持ち手をかけて長く乗るというのは難しくなってきているようです。

 

車を高く売ろうと思えば5年目の車検前

その一方で、今の車をなるべく高く売りたいというのであれば、3年もしくは5年目の車検前に手放すのが効果的です。

 

それくらいの車は中古車としての寿命も長いですから、査定額にも期待が持てます。

 

上記の買い替え年数からするとこうしたサイクルでの買い替えは少数派といえますが、車好きからするとこのようなカーライフは非常にわくわくするのではないでしょうか。

 

このように、車を売るタイミングには「車検」が大きなきっかけになる場合があります。

 

車の売りどきで迷ったときには、是非車検に着目しながらそのタイミングを見極めてみてくださいね。

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