運転 下手 おすすめ 車

どのレベルを「運転が下手」とするかには若干の個人差もあるでしょうが、一般的には以下の様な運転に当てはまる人は運転が下手といわれてしまう可能性があります。

同乗者を不安にさせる

まわりが見えていない

交通の流れを乱してしまう

駐車が下手である

上手に曲がれない

車線変更や合流が苦手

運転が下手だという心当たりがあると、どうしても運転に対して苦手意識が出てきてしまいますよね。

苦手意識が高まると、いつも以上に車が運転しづらくなる…なんてこともあるかもしれません。

だからこそ、運転が下手な場合はなるべく運転しやすい車を選びましょう。運転しやすい車には、以下の様な特徴があります。

小回りが利く

ボンネットが短い

車体がコンパクトである

「運転が下手だから少しでも運転しやすい車に乗りたい」という場合は、上記のポイントを踏まえたうえで車選びを行っていきましょう。

上記のように大きい車は運転しやすい車とはかけ離れた車といえますので、運転が下手な場合はやはりそういった車は避けておくべきでしょう。

運転が下手な人は車体感覚がつかみきれていないことがあるので、大きい車だとその影響がより強く出てしまいます。

例えば一般的に狭めの道路で対向車とすれ違う場合、反対方向から来た車のドライバーが、すれ違えるほどのスペースを開けて待っていてくれているのに、大きい車だと恐怖感からか「通れない」と思い込み、相手方のドライバーに迷惑をかけてしまうなんてこともあります。

そういった場合のことを考えると、やはり車体が小さめの車を選んでおくと安心です。

≪画像引用：スズキ　ハスラー≫

そのカスタム映えする見た目も支持されているスズキ ハスラー。

クロスオーバーSUVタイプなので程よく視点も高くなり、それが運転しやすさにつながります。

また、ハスラーには誤発進抑制機能をはじめ、デュアルカメラブレーキサポートや車線逸脱警報機能など安全装備も充実しています。

新車価格

中古車価格

燃費

大きさ

最小回転半径

≪画像引用：ホンダ N-BOX≫

ホンダ N-BOXは、もはや軽自動車の定番といえるトールワゴンタイプの軽自動車です。

ボンネットがかなり短くなっているので、前方視界良好といった感じで運転をすることができそうです。

さらに、極細のフロントピラーで交通量の多い交差点などでも安心して運転することが可能、多彩な機能が搭載された安全運転支援システム『Honda SENSING』も標準装備されています。

新車価格

中古車価格

燃費

大きさ

最小回転半径

≪出典：ダイハツ タント≫

運転初心者や女性はもちろん、子育て世代やシニア世代まで幅広い世代に人気の軽トールワゴン。

先進技術によって更に進化した『スマートアシスト』を搭載、運転の不安を減らす予防安全機能やサポート機能が充実しているため、運転が下手な人でも安心です。

乗り降りしやすい大開口の『ミラクルオープンドア』や、クルマに近づくだけでドアが自動でオープンする『ウェルカムオープン機能』などの使い勝手の良さもタントの魅力です。

新車価格

中古車価格

燃費

大きさ

最小回転半径

≪出典：ダイハツ ミライース≫

シンプルなデザインが魅力のミライースは、取り回しがしやすく使い勝手が良いと女性にも人気の車です。

車だけでなく歩行者も認識して作動する｢スマートアシスト�V｣も装備されており、運転に苦手意識がある人の不安を軽減してくれます。

また、最近の軽ではめずらしく100万円以下でも購入可能、クラストップレベルの優れた燃費性能もおすすめポイントのひとつです。

新車価格

中古車価格

燃費

大きさ

最小回転半径

≪出典：スズキ スペーシア≫

コンパクトで四角いボディ、広くて快適な室内空間が特徴のスペーシア。

歩行者や交通状況を把握しやすいよう、ピラーやドアミラーの位置や形状を最適化、運転席から見渡しやすい視界が確保されています。

また、どんな体格でも快適に運転できるよう配慮されたシート、操作性を考慮したペダルやシフトレバー、見やすく操作しやすいインターフェースなど、運転のしやすさをより追求した軽ハイトワゴンです。

新車価格

中古車価格

燃費

大きさ

最小回転半径

≪出典：スズキ イグニス≫

スズキ イグニスは、クロスオーバーSUVタイプのコンパクトカー、ボディの個性的なデザインが男女問わず人気です。

コンパクトカーなのに車高が高く、前方の視界も良好、「スズキ セーフティ サポート」で安全と運転をサポートする機能も充実しています。

新車価格

中古車価格

燃費

大きさ

最小回転半径

≪出典：日産 マーチ≫

日産を代表するコンパクトカーのマーチは、見た目も内装もシンプルでどこか上品さを漂わせる車です。

タイヤの向きや進行方向がメーター内のディスプレイに表示される「タイヤアングルインジケーター」は、運転が下手な人に最もオススメの機能です。

タイヤの向きが分かることで、曲がるのが苦手な人、駐車が苦手な人でも運転しやすくなっています。

新車価格

中古車価格

燃費

大きさ

最小回転半径

≪出典：トヨタ　パッソ≫

トヨタ車の中でもっとも小さなコンパクトカーとしても知られるパッソは、その価格も魅力です。

メーカー希望小売価格は、新車でも126万円台〜となっています。

パッソは最小回転半径も4.6mで小回りの良さも抜群、高さも横幅もコンパクトなため、運転が下手な人が苦手とする細い道や狭い駐車場なども安心です。

新車価格

中古車価格

燃費

大きさ

最小回転半径

≪出典：トヨタ アクア≫

『新プラットフォーム＆ボディ』で軽く、小さく、扱いやすいアクアは、運転が下手な人にはぴったりの車です。

トヨタのハイブリッドでは初の『快感ペダル』を採用、アクセルペダルの操作だけで自在な加減速コントロールも可能です。

カラーバリエーションも全14色と豊富なので、男性でも女性でも自分好みのカラーが見つかるのではないでしょうか。

新車価格

中古車価格

燃費

大きさ

最小回転半径

≪出典：マツダ MAZDA2≫

洗練されたおしゃれなボディーと、上質感のある内装が特徴のMAZDA2、乗りやすいコンパクトボディで女性からも人気の車です。

ドライバーの視野を広げる360°ビュー・モニターや、アクセルやブレーキの操作アシスト機能など、運転しやすい技術が装備されています。

新車価格

中古車価格

燃費

大きさ

最小回転半径

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