車を持たないは賢い選択と言える？メリット、デメリットや現代の暮らしに合ったスタイルを解説

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車を持たないことが得になるかどうかは、住んでいる場所と、車に乗る回数で決まります。

日本自動車工業会の2025年度の調査では、四輪車を持たない世帯は全体の2割台半ばで、首都圏では4割強でした。

悩見有造

都内で暮らしていて、車に乗るのは週末に少しだけです。駐車場代や保険料を考えると、手放したほうが賢いのか迷っています。

編集長

手放して得になるかどうかは、今の車にかかっている金額と、代わりの移動にかかる金額を並べれば判断できます。公的な数字を使って順番に確かめましょう。

「車を持たない」は賢い選択？注目される理由とその背景

編集長

車を持たない世帯は都市部に多く、理由の上位は維持費です。まずは調査で分かっている事実から見ていきます。

数字は、日本自動車工業会が2年ごとに行っている乗用車市場動向調査（2025年度）を使います。

この回から訪問調査がWEB調査に変わったため、以前と比べて増えたか減ったかは判断できません。

クルマなし生活で得られる意外なメリットとは

一番のメリットは、乗らなくてもかかる固定の費用が無くなることです。

自工会の調査では、車を持つ世帯の4割弱が、車にかかる費用全体を「負担が大きい」と感じています。

駐車場を借りている人は、その契約も要らなくなります。車検や保険の更新といった手続きの手間も無くなります。

あえて車を持たない人が増えている理由

「増えている」と言い切れる公的なデータは、今回確認できませんでした。

調査で分かっているのは、持たない世帯の割合と、その理由です。

カーシェアリングの会員数は、2026年3月の調査で約539万人、車両は85,312台です。

都市部では車を手放すほうが快適？

都市部では、車を持たない世帯は珍しくありません。乗用車を持つ世帯は、首都圏で6割弱、地方圏で8割弱です。

首都圏の周辺部では、持たない理由として「ガソリン代や駐車場代が負担」を挙げる人が、全体より多くなっています。

快適かどうかは人によりますが、駅やバス停が近く、買い物が徒歩圏で済む場所なら、車が無くても日常の用事はこなせます。

駐車場代は地域の差が大きいので、自分の契約額で考えることをおすすめします。

地方でも車がなくても暮らせるケースはある？

地方圏でも、四輪車を持たない世帯は2割あります。

ただし乗用車を持つ世帯は8割弱で、そのうち2台以上を持つ世帯が3割台半ばを占めます。

公共交通は細くなっています。国土交通省の資料では、2008年度から2023年度までに、路線バスは約23,193km、鉄軌道は約632.9kmが廃止されました。

地方で車を持たずに暮らせるのは、駅・病院・スーパーが徒歩や自転車の範囲にそろっている場所に限られます。

コミュニティバスや乗合タクシーがあるかどうかは、住んでいる市町村のサイトで確かめられます。

移動手段としての代替案をどう選ぶ？

代わりの移動手段は、使う場面ごとに分けて考えると選びやすくなります。

自工会の調査で、車を主に運転していない若い社会人に聞いた結果では、使ったことのあるサービスはレンタカー33%、タクシー配車22%、カーシェア17%でした。

車を持たないライフスタイルが合う人・合わない人

合うかどうかは、車に乗る回数と、代わりの手段が近くにあるかで分かれます。

自工会の調査では、車を毎日使う人は2割台半ばでした。

使う回数が少ない人ほど、持たない選択が現実的になります。

一人暮らし・独身なら車はいらない？

39歳以下の一人暮らしでは、車を持たない人のほうが多くなっています。

日本自動車工業会の2025年度の調査では、39歳以下の単身者の乗用車保有率は45.8%で、四輪車を持たない割合は52%でした。

39歳以下の単身者で持たない人の理由は、「ガソリン代や駐車場代が負担」が19%、「車検費用が負担」と「自動車税が負担」がそれぞれ15%でした。

一方で「特にない」も44%あり、必要を感じないから持っていない人が多いことが分かります。

「車なしはきつい・みじめ」と感じるのはどんなとき？

車が無くて不便だと感じやすいのは、駅から離れた場所へ行くときや、運転そのものを楽しみたいときです。

車が当たり前の地域から都市部へ移った人ほど、この差を大きく感じます。

不便を感じる場面は、次のように手段を決めておくと減らせます。

判断の基準は周りの目ではなく、自分の用事を無理なくこなせるかどうかです。

車を持たない暮らしを選ぶなら知っておきたい現実と工夫

編集長

ここからはお金の話です。金額が決まっている費用と、人によって違う費用を分けると、自分の場合の差額が出せます。

家計調査の数字、税金と保険の公式の額、カーシェアの料金を順に確認します。

年間コストはいくら違う？車なし生活の節約効果

総務省の家計調査では、二人以上の世帯の「自動車等関係費」は月平均28,355円です（2025年）。

12か月分にすると約34万円になります。

これは車を持たない世帯も含めた平均で、車の購入費も入っています。金額が公表されている費用は次のとおりです。

差額は、上の表に自分の駐車場代・保険料・燃料代を足して出してください。

車を手放したらお金が貯まる？実体験からわかること

手放して浮く金額は、家庭によって大きく違います。知恵袋の投稿を2件、要約して紹介します。

2件の違いは、駐車場代がかかっているかどうかと、家族での移動が多いかどうかです。

高所得者ほど車を持たないというのは本当？

「高所得者ほど車を持たない」ことを示す公的なデータは、確認できませんでした。

自工会の調査では反対に、乗用車を持つ世帯の割合は、年収の低い層と独身の層で低くなっています。

年収の高い層に見られる特徴は、持たない理由のほうです。

年収が上位4割に入る世帯では、「レンタカーを利用している」という理由が全体より高くなっています。

カーシェアやレンタカーは本当に便利なのか

短い時間の利用が中心なら、カーシェアは費用を読みやすい手段です。

タイムズカーの料金は次のとおりです（2026年10月6日確認）。

注意したいのは、使いたい時間に近くの車が空いているとは限らないことです。

連休やお盆のように利用が重なる時期は、早めに予約を入れましょう。

車を使わない生活で意識したい交通手段とその活用法

家計調査では、二人以上の世帯の「交通」（鉄道やバスの運賃など）の支出は月平均5,703円です。

自動車等関係費の約5分の1にとどまります。

車を手放すと、この交通費は増えます。増える分を先に見積もっておくと、手放したあとの家計が読めます。

ネットスーパーや宅配を使うと、重い荷物を運ぶ回数を減らせます。

車を手放すときの税金と保険（売却・下取り・廃車）

車をやめると決めたら、値段が付く車は売却か下取り、値段が付かない車は廃車にするのが一般的です。

どちらを選ぶかで、税金が戻るかどうかが変わります。

自動車税は都道府県の税で、表は東京都主税局の案内によるものです。

売却や下取りの見積もりでは、自動車税の残りの月の分が査定額に含まれているかも確かめてください。

任意保険は、解約するときに「中断証明書」を発行してもらうと、あとで再び車を持ったときに今の等級を引き継げます。

三井住友海上の場合、等級が7～20等級で、廃車や譲渡などで車を手放したことが条件です。

発行の申し出は保険期間の末日の翌日から5年以内で、等級は10年間引き継げます。

条件は保険会社ごとに違うので、解約の前に契約中の保険会社へ確認してください。

車を持つならどう選ぶ？購入や買い替えで後悔しないコツ

計算してみて車が必要だと分かった場合は、買ったあとに毎年かかる費用まで含めて予算を決めます。

自工会の調査では、保有されている乗用車の4割弱が軽乗用車でした。

今の車を手放して買い替える場合は、下取りと買取の両方で査定額を出してもらい、金額を比べてください。

まとめ：車を持たないことが賢い選択となるかどうかの判断軸

車を持たないことが賢い選択になるのは、車に乗る回数が少なく、代わりの移動手段が近くにある場合です。

手放す前に、今の車に1年でかかっている金額と、手放したあとに増える交通費を書き出して比べてください。